余热发电(HeatCo-generation)于本世纪初开始在我国水泥行业大力推广，这得益于技术的成熟、成本的压力和政府的倡导。
为使余热发电项目能达到设计的要求，其安装和调试都很重要。当余热发电本体设备安装好后对表计(温度表、压力表、变送器、油位计、水位计等)做调整，之后对各个管道和设备做全面的检查，如出现漏水、漏气、漏油等情况应迅速做处理。本文将根据某工程单压系统调试过程的一般顺序列举调试过程中出现的一些问题及处理措施。
水压试验中有可能会出现的情况是漏水问题，由于水压试验的压力较锅炉正常运行时的压力高，假如慢慢的出现锅炉本体的换热管漏水，应该迅速停止水压试验，将水压逐渐降低后对漏水部位进行彻底地检查，确定漏水处裂缝的大小后进行重新焊接;管道的阀门此时有极大几率会出现泄露，此时应认真仔细检查阀门的垫片，看看垫片的选择是否合适(某些垫片在高压时会被撕裂)，如不合适应迅速更换垫片;给水管道上的压力表如指示不正确应该做调整，必要的时候进行清洗。
煮炉期间汽包的水位计会出现堵塞现象，应注意监视，隔数小时对汽包进行放水以冲洗水位计，保持水位计清洁(后期因汽包内水质转好不需要清洗)。首次煮炉时严格检查各个蒸汽供热管道上的表计，计量不准确或指针根本不动的压力表应进行冲洗，若仍然指示不正常，应迅速来更换，严禁在没有一点准确指示表的情况下启动锅炉。煮炉后期温度和压力全部上升到一定的程度，此时锅炉的保温壁板受热膨胀，部分受热不均匀的地方会出现焊缝开裂的现象，此时护板有脱落的危险，应格外的注意，如果出现护板焊缝开裂应及时修补。
煮炉后期，水质化验合格后，锅炉过热器需进行反冲洗，此时过热器管道的温度很高，而从锅炉给水上来的水温较低，此时如果突然对过热器管道进行冲洗，有极大几率会出现很严重的热冲击，水会从其他的管道喷出，严重时可能烫伤操作人员，应该格外的注意进水量，缓慢地冲洗。锅炉系统的参数在设计时应尽量集中在同一界面以方便操作。
吹管期间因主蒸汽供热管道上面的疏水和排污阀门较多，必须要格外注意阀门的严密性，主蒸汽供热管道受热后膨胀，部分支架会和管道脱离，此时应在中间加垫片，防止热管道膨胀后受热不均匀，压力在此期间应尽量控制平稳，防止出现频繁波动影响压力表和温度表指针的不断跳跃而损坏表计。主蒸汽排污管道接到室外的部分管口应该向上倾斜，吹管时控制汽机房附近的通道，禁止过往人员随意走动。
汽机冲转期间需要做严密性试验、超速试验及电气保安试验，此时汽机的油系统已经投人使用，但是部分机组在调试初期会出现油系统卡涩现象，其问题大多是汽轮机油中含有杂质，此时会极度影响油动机、错油门的灵活度，造成油压的波动。此时可以将油动机内的活塞拆卸下来进行清理洗涤(汽油等清洗)。油系统杂质较多的原因很复杂，根本原因是安装初期扣缸前不进行清理。超速试验和严密性试验的过程中要严密监视汽轮机的转速，保证汽轮机的安全。严密性试验中转速若不合格能够最终靠调整调节汽门阀杆的行程来控制。汽轮机的振动归根结底是由于运行参数的不稳定(进汽压力低，温度低，主蒸汽带水等)，在运行过程中要严密控制参数，注意给水量和排污时间。
在余热发电调试前期，单体设备都进行了单独的调试运行且合格后，DCS系统要做连锁试验，连锁中的某些报警值需要非常注意，比如真空度的问题，真空表和变送器测量出来的是相对值，而其最终反应在DCS中的只是负值，其读数的大小直接反映的是数值的大小。必须要格外注意的是现场设备真空表及变送器和部分设备厂家提供的设备资料上的真空度的表述并不一定一致，如果盲目追求一致可能会导致汽轮机经常停机。
调试期间汽轮机运行过程中要严密监视机组的进汽温度和压力等参数，至少有两种或以上的检验测试手段检测机组的振动情况。有条件的情况下，汽轮机基座的振动也应该检测，假如慢慢的出现裂缝等情况要及时处理。
整个余热发电系统调试期间要有严密的调试计划，须有统一的组织，设置专门的总指挥；各个岗位上的人员要忠于职守、精心操作，指挥人员要冷静地面对出现的各种紧急状况；DCS的操作人员一定经过培训，调试期间各操作人员要集中注意力，防止误操作，在出现紧急状况的时候要保持冷静，只有这样才可以调试过程的安全和顺利。
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