安满是人们评论的永久的论题，最近一再产生的事端又把这一个论题面向人们眼前，而轿车的安全也成为了人们最为重视的论题之一，尤其是年青顾客关于轿车安全体现愈加理性，火急地需求一款统筹价格和安全的车型。
比亚迪轿车的安全系数一直以来都是非常高的，这也源于比亚迪轿车的钢板厚度，高强度钢的使用率都是非常高的，而比亚迪唐作为比亚迪旗下一款中高端SUV天然有着不错的安全性，比亚迪唐在我国稳妥轿车安全指数斩获全优的成果。
尤其是难度系数最高的正面25%偏置磕碰测验傍边测验成果为G，磕碰后巩固的车身接受住了巨大的冲击，确保了乘员舱的安全，而12.99万起的价格也是它成为安全与价格兼具的最佳车型。
长城的安全性也是一直以来被必定的，尤其是哈弗H6一度销量过万，成为“国民SUV”，哈弗H6也再次荣获C-NCAP五星点评，这得益于哈弗H6全车选用高刚性安全车身结构，高强度钢使用率达65%，热成型资料使用份额达8%。磕碰后，乘员舱内部结构坚持无缺。
且车门也可正常敞开。此外，预紧式安全带功用发动，合作安全气囊，最大极限地缓解了巨大冲击对车内假人形成的损伤。而10.20万-13.60万的价格区间也体现得非常亲民。
此前，江淮群众签定合约，共用同一生产线在群众VDA规范系统下，在冲压、焊装、涂装、总装等每一个环节工艺都全方面提高，瑞丰S4高强度钢使用率到达70%，使得车身在磕碰时坚持了杰出的完整性。